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奔驰全新E级将搭1.6T引擎 入门售价降低

http://fos.auto.sina.com.cn 2016年05月19日 15:03 网通社  字号:    

  奔驰不久前在华发布了全新一代E级长轴距轿车,相比上一代产品而言,新车从外观、内饰以及配置等方面均进行大幅度的提升。网通社从北京奔驰授权经销商获悉:全新E级长轴距车型除了将搭载2.0T和3.0T在内的发动机外,入门车型E180L将换搭一台1.6T发动机,新车相比2.0T车型入门售价也有望有所下降。 


全新一代E级长轴距轿车基于奔驰MRA(后驱/四驱)模块化平台打造,在设计上更趋向家族化,外观与

  奔驰S级更加接近,整体质感由内到外进行全面升级,除了常规的标准轴距版本以外,还专为中国市场研发长轴距版本,尺寸方面将有大幅增加。据了解,全新一代奔驰E级长轴距版在四月的北京车展上市后,将于今年秋季正式上市,在中级车(全新C级)补强后,奔驰将进一步加强在中大型车领域的竞争力。 

  未来全新一代E级长轴距轿车改用排量为1.6T涡轮增压发动机作为入门排量后,虽在消费税方面相比上一代车型搭载2.0T发动机而言,并没有因排量的下降而下调。不过由于小排量发动机的使用以及功率数值的降低,未来全新入门车型的售价也有望因此下调或实现配置等方面的提升。此外,全新E级可以享受1.6升及以下车型购置税减半的政策,这对于消费者将进一步降低购车费用。 

  动力方面,全新一代E级长轴距轿车有望继续搭载排量为2.0T和3.0T的涡轮增压发动机,其中E200L是沿用现款车型上的2.0T发动机,最大功率135千瓦,最大扭计300牛米,E300L发动机则拥有更强的动力,最大功率180千瓦,最大扭矩达到370牛米。另外,新车还将采用排量更低的1.6T发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为250牛米。

  尺寸方面,奔驰全新E级的标准轴距版在长度和轴距方面较之现款大幅增加,分别加长了51和65毫米,专为中国研发的长轴版本尺寸也比现款有所增加,新车长宽高分别为5065*1860*1467毫米,轴距为3079毫米,与现款E级相比车身长度增加41毫米,宽度增加6毫米,轴距长度更是增加65毫米。(网通社 2016年5月19日 北京报道)

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